Herre sagt an … die Bahn läuft gut – wenn sie läuft.

Bei Achterbahnen und Karussells heißt es schon seit Jahren "höher, schneller, weiter". Doch im Zuge immer komplizierterer Technik auch leider "seltener" – denn die Ausfallzeiten so mancher Großattraktionen übersteigen oft die Tage, an denen sie problemlos laufen. Ärgerlich für die Parks – noch ärgerlicher für die Gäste.

Prominentestes Beispiel innerhalb Europas der letzten Jahre ist sicherlich der Vekoma Giant Invertigo "Stunt Fall" – ein Stunt, den Warner Brothers Movie World Madrid sich bestimmt gerne erspart hätte. Der Autor dieser Zeilen kennt Leute, die den spanischen Park bereits vier Mal besucht haben, aber noch niemals in den Genuss der thrilligen Fahrt aus Holland gekommen sind. Und wenn man sich das komplizierte Seilsystem anschaut, mit dem der Zug auf die beiden fast 60 Meter hohen Türme des gigantischen Boomerang-Coasters gehievt wird, wundert einen die peinliche Performance der Anlage kein bisschen. Schade, denn die Bahn ist – wenn sie läuft – ein echtes Highlight.

Noch unangenehmer sind natürlich Ausfallzeiten über mehrere Monate. Freifall-Turm-Motoren, die, müssen sie plötzlich ausgewechselt werden, 4 Monate Lieferzeit (= die halbe Saison) haben und aus ehemaligen Spitzen-Attraktionen monumentale Investitionsruinen machen, sind weder für Park noch Publikum tragbar. Wasser-Achterbahnen, die Wochen brauchen, bis sie überhaupt das erste Mal die Strecke schaffen und sich auch deshalb über ein Jahr verspäten – nur um auch in der folgenden Saison nicht gerade mit großer Zuverlässigkeit zu glänzen, sind schlicht peinlich. Vor allem für den Park, der sonst mit absoluten Top-Attraktionen zu begeistern versteht.

Tja: Prototypen sind natürlich immer besonders anfällig für Ausfälle – und wenn das neue Achterbahnkonzept eines Herstellers, der eigentlich für seine solide laufenden Seilbahnen bekannt ist, mit einem satten Jahr Verspätung an den Start geht, hat auch jeder versierte Parkfan Verständnis und wartet gerne. Wenn aber nur 14 Tage nach der offiziellen Eröffnung die Attraktion schon wieder die Beine streckt und sogar die national laufende TV-Kampagne vom Sender genommen werden muss, wird’s irgendwie langsam lächerlich. Klar, das System ist innovativ. Aber es soll dem Park ja schlussendlich in erster Linie Geld bringen. Und keine negativen Schlagzeilen.

Und wenn es schon soweit kommt, dass große US-amerikanische Parkbetreiber ihre pflege- und reparaturbedürftigen Katapult-Achterbahnen in den Nahen Osten veräußern, weil sie den Rattenschwanz der Folgekosten schlicht und ergreifend nicht mehr zu zahlen bereit sind, muss man sich langsam fragen, ob aus "höher, schneller, weiter" nicht lieber "solider, verlässlicher, öfter" werden sollte. In diesem Sinne: Wir sehen uns im Park!